目前国内充电桩有哪些标准?
前面提到的3C认证可以说是充电桩面向消费者的zui后一道安全防线,充电桩TUV认证联系方式,但是除此之外,主管部门也一直在不断完善充电桩的行业标准。
自2009年十城千辆大规模推广新能源汽车开始,充电桩就被摆在了一个重要位置,不过zui开始都是在追求充电桩的建设数量,充电桩TUV认证,这就导致了“百家争鸣”的现象。各个充电桩生产企业、运营商生产的充电桩充电抢接口各不相同,只能为与充电抢接口一致的电动汽车充电,造成了很大问题。
国内充电桩需要进行按照以下的标准进行测试。主要是EMC和功能安全等认证。国内现有的充电桩除了国网的项目是一定有相关安全、EMC测试认证。其他私人运营或者公司的不一定有相关认证。
测试标准如下:
GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第l 部分:通用要求》
GB/T 27930-2015 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》
NB/T 33008.1-2018 《电动汽车充电设备检验试验规范 第l部分:非车载充电机
NB/T 33001-2018《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》
GB/T 34657.1—2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第l部分:供电设备》
GB/T 34658—2017《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》
Q/GDW 10591-2018 《电动汽车非车载充电机检验技术规范》
Q/GDW 10233-2018 《电动汽车非车载充电机检验技术规范》
GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统 第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求
GB/T 17626.2-2018《电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验》GB/T 17626.3-2016《电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度》GB/T 17626.4-2018《电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度》GB/T 17626.5-2019《电磁兼容 试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验》
在油费上涨的今天,电动汽车渐渐成为汽车行业的主力军,越来越多的人在买车的时候选择电动汽车。普通的燃油汽车是靠燃油产生热能然后转换成动能,那么电动车呢,充电桩TUV认证公司,他是如何工作的,充电桩TUV认证哪家好,它是将电能转换成动能的。燃油车没油加油即可,电动车没电就需要充电,那么这时候充电桩就体现出作用了。那么国内外的充电桩需要进行那些认证以及测试呢?
对于国网六统一的统招充电桩,这些都是需要进行相关形式试验认证(一般是在国网电科院或者比较大的认证机构进行测试和认证)。但是国内对于充电桩没有强制性认证(3C认证)有些企业可以自愿去做CQC认证。但是市面上很多的充电桩是有没有相关认证是无法查询,因为没有机构进行强制控制(后续预计国家会统一控制)
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