2017年，主管部门又出台了国i标对非车载供电设备额定电压和额定输出zui大电压的标准以及其他测试标准，充电桩主要配置标准基本得到统一，随后出台的国i标都是对相关技术或设施进行规范。
随着充电桩数量的增多，充电桩CNAS报告，对电网也会产生一定的影响，于是在2018年出台了国i标对充电桩接入配电网进行了技术上的规范；2019年出台的国i标对充电桩运营管理服务及安全防范进行了规范。
充电联盟今年4月18日发布的《2018-2019年度的充电基础设施年度发展报告》显示，目前我国充电设施有效标准50项，正编计划项目共47项，其中，国i家标准14项，行业标准13项，中电联标准20项。可以说，充电桩相关标准就是在发展中不断完善的。
对于充电桩产品监督，也应该建立充电行业市场监督考核机制，加大对市场无序、恶i性竞争惩处力度。
例如，加大对电动汽车充电桩生产企业的引导和宣传力度，使其生产出符合国i家标准和行业标准要求的合格产品。各地区应对投入使用前的电动汽车充电桩进行安装验收，还应对正在使用的电动汽车充电桩做定期的安全隐患排查，以防生命财产安全受到损害。监管部门增加监管力度，增加抽检批次及频率，不合格产品目录通过各种渠道公示，应严惩并督促其整改，要求其停产，召回不合格品，保证消费者的合法权益。
充电桩认证该何去何从？我国目前的充电桩认证，任i重而道远。随着新能源电动汽车的普及与发展，当充电桩的使用需求越来越大，充电桩如何成为国民放心使用的“安全桩”，充电桩CNAS报告哪里有，值得深思。
对于充电桩的生产和维护，应该建立充电桩质量监督体系，推动将充电桩纳入3C认证目录。
例如，消费者应该选购合格的且zui好是有自愿认证标识的产品。充电桩厂家应该结合国i家标准和行业标准的要求进行产品的设计。对成品进行有效的检验，模拟实际工况进行多次充放电测试，模拟标准要求的各种异常情况并能及时作出反应后，充电桩CNAS报告哪家不错，合格后才能出厂安装使用。如果存在问题查出问题发生环节，进一步改进提高质量。充电桩生产所需配件的采购应按要求进行选择、评价和验证合格的供应商，选购合格的零部件、材料和连接器件等。不断的提高充电桩的质量，充电桩CNAS报告有哪些，不要为了节约成本，而减少内部应该有的保护元件，如漏电保护器、急停按钮等，导致在后期使用时缺少了必要的安全保护措施。充电桩出厂时应贴上符合国i家标准要求的标识，确保提供给使用者清晰、完整、准确信息；充电桩在运营以后，由于环境和使用情况复杂，可能还会存在诸多安全隐患，在保证充电桩运行率的情况下，定期做好充电桩安全性能检测及维护，发现问题及时维修或更换合格的产品，给使用者提供安全的使用空间。
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